Toyota(丰田) Prius有多红?看完销售量接着看最 近发生的连串问题,就知道世界最红油电车的 名号,Prius绝对是当之无愧,或许就是这么红,可能多数人也因此悄悄地忘记Honda(本田) CR-Z了吧!不过没关系,先点选之前的车展文章复习一下,我 们再接着讲Honda计划推出性能版CR-Z的事!
是这样的,如果你对CR-Z有所了解,就会知道除了它是一部Honda,而且是辆标榜 环保的油电混合车,所以你绝对不会在意CR-Z的0~100km/h加速只比Prius快一秒(CR-Z为9.7秒、Prius为9.8秒),毕竟这是环 保车,要比也是比油耗!
既然如此,那我们来比油耗好了,结果…CVT变速箱版的CR-Z平均只有15.74公里/升的水平,完全惨 输给Prius平均21公里/升。要性能没性能、说节能也好不到哪儿去,这样的CR-Z除了外观比较好看之外,在大家还没看到实车之前,CR-Z还有什么 样的优势?品牌?价格?错 误的广宣策略?还是说其实Honda早就盘算好要另外推出性能版CR-Z,继续强调Honda的热血?
3个多月前,我们曾为大家报 导Mugen计划推出CR-Z的性能/外观升级套件,究竟后来如何发展仍尚无消息,但就我们所知,Honda似乎已经在筹划CR-Z Type R的推出了,而且时间就在明年。CR-Z Type R有多特别?首先当然是要有够Honda、够杀的外观,所以可能是空力套件进行升级,而当中最特别的大概就是部分套件将采碳纤维打造。
而 除了外观变动外,据传CR-Z Type R也将针对悬挂系统进行调整,光是车高部分就会比现行车款来得低,以加强操控性;在动力部分,原本输出合并综效达122匹的油电动力,在CR-Z Type R上会一举提升至170匹,而透过新增运动模式的选择,则可对CR-Z Type R的转向与油门反应进行调整,不过CR-Z Type R将维持前驱设定,同时也将保留手排变速箱配置。除此之外,当中最特别的则是已经退出F1的Honda,可能将KERS系统(Kinetic Energy Recovery Systems)导入CR-Z Type R之上。
今年第3季开始,Honda CR-Z将陆续交车,而如果你对Honda还有些期待,不如等到CR-Z Type R上市之后再决定买或不买。
我是zeki